Plus de puissance, plus d’autonomie : pourquoi le Volvo EX40 2026 surpasse l’Audi Q4 Sportback e-tron

Quand vous magasinez un VUS électrique compact de luxe, tout se résume généralement à deux questions : comment se comporte-t-il sur la route, et jusqu’où peut-il aller ? Le Volvo EX40 Twin Motor 2026 et l’Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 2026 utilisent tous deux une batterie de 82 kWh et le rouage intégral. À première vue, ils semblent donc très proches sur papier.

Regardez-y de plus près, toutefois, et l’EX40 prend les devants là où ça compte. Il développe plus de puissance, atteint 100 km/h plus rapidement et parcourt une plus grande distance avec une pleine charge. Ce guide décortique les chiffres et explique pourquoi l’EX40 est le choix le plus solide pour les conducteurs qui veulent à la fois performance et autonomie dans un même VUS.

Coup d’œil : Volvo EX40 2026 ou Audi Q4 Sportback e-tron 2026

Performances : 67 ch de plus sous le pied

L’EX40 Twin Motor utilise deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, pour une puissance totale de 402 ch et un couple de 494 lb-pi. Comme un moteur électrique livre son couple dès que vous appuyez sur l’accélérateur, l’EX40 se montre vif dès l’arrêt et rassurant lorsque vous vous insérez sur l’autoroute.

L’Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro développe 335 ch. L’EX40 profite donc d’un avantage de 67 ch, et l’écart se voit au chronomètre : il passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, soit une demi-seconde de moins que les 5,3 secondes de l’Audi.

L’EX40 continue aussi de tirer plus longtemps. Sa vitesse maximale atteint 180 km/h, contre 160 km/h pour le Q4 Sportback.

• 402 ch et 494 lb-pi grâce à deux moteurs électriques
• 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, soit 0,5 seconde de mieux que le Q4 Sportback
• Vitesse maximale de 180 km/h, 20 km/h de plus que l’Audi

Autonomie : plus de kilomètres avec une batterie de même capacité

Les deux VUS embarquent une batterie de 82 kWh, ce qui rend le duel équitable. L’EX40 Twin Motor parcourt jusqu’à 418 km avec une pleine charge, alors que l’autonomie du Q4 Sportback 55 e-tron quattro est établie à 404 km.

Autrement dit, l’EX40 offre plus de puissance et plus d’autonomie avec la même capacité de batterie. Vous obtenez le VUS le plus rapide sans sacrifier la distance entre deux recharges.

La recharge est simple, elle aussi. Volvo annonce un temps de recharge de 29 minutes sur une borne de recharge rapide en courant continu de 150 kW, et de 8 heures sur une borne domestique de 48 A. Branchez-le pour la nuit et vous partez chaque matin prêt à rouler.

Un espace pratique au quotidien

L’EX40 demeure facile à vivre. Sièges arrière relevés, il offre un volume de chargement de 536 L mesuré jusqu’au pavillon, qui grimpe à 1 400 L une fois la deuxième rangée rabattue. Un coffre avant de 31 L constitue l’endroit idéal pour ranger les câbles de recharge, qui n’encombrent ainsi jamais l’espace à l’arrière.

D’autres attentions pratiques facilitent aussi le quotidien :

• Hayon à commande électrique avec ouverture mains libres sur toutes les versions
• Plancher de chargement rabattable avec séparateur de coffre et porte-sacs d’épicerie
• Garde au sol de 175 mm pour les entrées enneigées et les routes en mauvais état

Sécurité et confort de série

Chez Volvo, la sécurité passe avant tout, et l’EX40 le démontre dans chaque version. BLIS avec Cross Traffic Alert, Oncoming Lane Mitigation, Rear Collision Warning, Slippery Road Alert, Lane Keeping Aid et le régulateur de vitesse adaptatif sont tous de série. Le conducteur bénéficie aussi d’un coussin de sécurité gonflable (CSG) pour les genoux, ainsi que d’une protection contre le coup du lapin et d’un rideau gonflable.

Plus vous montez dans la gamme, plus l’EX40 en offre. La version Plus ajoute une caméra à 360°, un toit panoramique et une thermopompe pour une meilleure efficacité par temps froid. Les versions Ultra et Black Edition Ultra ajoutent Pilot Assist, le système audio Harman Kardon Premium Sound, des sièges arrière chauffants et un volant chauffant.

Quel VUS électrique compact vous convient le mieux ?

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Le Volvo EX40 Twin Motor 2026 développe 402 ch contre 335 ch pour l’Audi, atteint 100 km/h une demi-seconde plus tôt, plafonne 20 km/h plus haut et parcourt 418 km par recharge contre 404 km. Et il accomplit tout cela avec une batterie de même capacité, soit 82 kWh.

Ajoutez la longue liste de dispositifs de sécurité de série de Volvo et un habitacle pratique doté d’un coffre avant, et le choix devient évident. Pour les conducteurs qui veulent plus de puissance et plus d’autonomie dans un VUS électrique compact de luxe, l’EX40 est le modèle à choisir.

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