Le Volvo EX60 2026 débarque à Montréal — et redéfinit ce qu’un VUS sécuritaire et intelligent peut être

Chez Volvo, la sécurité n’a jamais été un simple équipement, c’est un principe fondateur. Depuis 1959, lorsque les ingénieurs de Volvo ont inventé la ceinture de sécurité à trois points et l’ont offerte librement au monde entier, la marque est constamment à l’avant-garde de la protection humaine dans l’automobile. Le tout nouveau Volvo EX60 2026 perpétue cet héritage avec deux technologies qui ne font pas que hausser la barre, elles la redéfinissent entièrement.

Chez Volvo Cars Mont-Royal, situé au 8665, boulevard Décarie, au cœur de la Ville de Mont-Royal, nous sommes fiers d’accueillir le Volvo EX60 dans notre gamme. Que vous habitiez Outremont, Côte-des-Neiges, Notre-Dame-de-Grâce, Snowdon, Côte-Saint-Luc ou ailleurs dans le Grand Montréal, le EX60 est le VUS qui changera votre conception de la conduite.

Une première mondiale en matière de sécurité : la Ceinture de Sécurité Multi-Adaptative

Pendant des décennies, la ceinture de sécurité a été l’équipement de sécurité le plus important dans tout véhicule. Mais jusqu’à présent, toutes les ceintures fonctionnaient selon un principe universel, la même tension pour un occupant de 60 kg dans une légère collision que pour un occupant de 100 kg dans un impact à haute vitesse.

Le Volvo EX60 change cela pour toujours.

Volvo a développé la première Ceinture de Sécurité Multi-Adaptative au monde, un système révolutionnaire de ceinture avant qui s’adapte activement à vous; votre corps, votre position d’assise et la nature spécifique de chaque accident — en temps réel.

Comment ça fonctionne

La Ceinture de Sécurité Multi-Adaptative utilise les données de l’ensemble des capteurs intérieurs et extérieurs du EX60 pour établir une compréhension précise de chaque occupant. Elle tient compte de :

• Profil corporel : taille, poids et morphologie
• Position d’assise : avancée du siège et angle d’inclinaison
• Caractéristiques du choc : sévérité, angle et type d’impact

À partir de ces données, le système ajuste dynamiquement le profil de limitation de charge de la ceinture, la force exercée sur votre corps lors d’une collision pour offrir une protection optimale à chaque personne, dans chaque situation.

Un exemple concret : un occupant de grande taille lors d’un choc à haute vitesse recevra une charge de ceinture plus élevée pour réduire le risque de blessure à la tête. Un occupant plus petit dans une collision à faible vitesse recevra une charge réduite pour minimiser le risque de fractures costales. Même accident, deux personnes : deux réponses adaptées.

Ce n’est pas une amélioration marginale. C’est une refonte fondamentale de la sécurité passive, disponible en exclusivité mondiale sur le EX60.

« La Ceinture de Sécurité Multi-Adaptative de Volvo est la plus grande avancée en matière de sécurité passive depuis l’invention de la ceinture trois points. »

Pour les Montréalais qui naviguent entre les rues d’Outremont, l’autoroute 40 aux heures de pointe et les artères de NDG, ce niveau de protection individualisée est concret et essentiel.

HuginCore : le cerveau IA qui pense aussi vite que la circulation

La deuxième technologie phare du Volvo EX60 2026 est HuginCore, la plateforme informatique IA propriétaire de Volvo, véritable système nerveux du véhicule.

Nommé d’après Hugin, l’un des corbeaux d’Odin dans la mythologie nordique, HuginCore est un superordinateur IA embarqué qui traite en continu les données des capteurs du véhicule. Il alimente les systèmes de sécurité, les aides à la conduite et l’infodivertissement du EX60 dans un écosystème unifié.

Ce que HuginCore pilote

La sécurité, toujours active

HuginCore surveille en continu l’environnement du EX60 grâce à un ensemble complet de caméras, radars et capteurs à ultrasons. Il gère notamment :

• Assistance aux intersections
• Pilot Assist avec aide au changement de voie
• Alerte de trafic transversal arrière
• Surveillance des angles morts
• Freinage d’urgence automatique avant et arrière
• Détection des piétons et des cyclistes

À Montréal, où piétons, cyclistes et zones de construction sont omniprésents, ces systèmes deviennent essentiels.

Google Gemini IA — votre copilote intelligent

HuginCore intègre également Google Gemini, l’assistant IA avancé de Google. Contrairement aux commandes vocales classiques, Gemini permet des interactions naturelles et conversationnelles avec le véhicule.

Demandez-lui un itinéraire depuis Décarie vers Snowdon ou le Mont-Royal. Posez des questions sur votre véhicule. La voiture comprend.

L’écran

Toutes ces fonctionnalités s’affichent sur un écran central de 11,2 pouces, avec une densité de pixels 21 % supérieure aux modèles Volvo précédents offrant une interface claire et intuitive.

Architecture 800 volts : sécurité et performance réunies

HuginCore s’appuie sur une architecture électrique 800 volts, permettant une recharge ultra-rapide de 10 % à 80 % en environ 16 minutes, et une autonomie estimée jusqu’à environ 640 km.

Le Volvo EX60 en un coup d’œil

Votre Volvo EX60, ici même à Montréal

Volvo Cars Mont-Royal est situé au 8665, boulevard Décarie, Ville de Mont-Royal, stratégiquement positionné pour les conducteurs de tout le Grand Montréal.

Nous sommes à quelques minutes de Côte-des-Neiges, facilement accessibles depuis Snowdon, proches d’Outremont et au cœur de NDG, Côte-Saint-Luc et Hampstead.

Nous vous invitons à manifester votre intérêt pour le Volvo EX60 2026 dès maintenant. Les allocations seront limitées.

Foire aux questions

Qu’est-ce que le Volvo EX60 ?

Le Volvo EX60 est un VUS de luxe intermédiaire entièrement électrique. Le modèle 2026 introduit une Ceinture de Sécurité Multi-Adaptative, la plateforme IA HuginCore, Google Gemini, une architecture 800 volts et une autonomie allant jusqu’à 640 km.

Où voir le Volvo EX60 à Montréal ?

Le EX60 sera disponible chez Volvo Cars Mont-Royal au 8665, boulevard Décarie, Ville de Mont-Royal.

Qu’est-ce que la Ceinture Multi-Adaptative ?

Un système de sécurité qui ajuste la tension de la ceinture en temps réel selon le corps du passager et la nature de la collision.

Qu’est-ce que HuginCore ?

Une plateforme IA embarquée qui gère la sécurité, la conduite assistée et l’assistant vocal Google Gemini.

Quand arrive le Volvo EX60 ?

Les livraisons du EX60 2026 sont prévues pour l’été 2026.